{"id":2086,"date":"2025-02-22T02:59:06","date_gmt":"2025-02-22T02:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/lostinlatitude.com\/?p=2086"},"modified":"2025-02-22T02:59:46","modified_gmt":"2025-02-22T02:59:46","slug":"lost-in-tual-indonesia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/lost-in-tual-indonesia\/","title":{"rendered":"Lost in Tual, Indonesia"},"content":{"rendered":"

Erster Stopp Indonesien: Tual, Kei-Insel \u2013 Eine schr\u00e4ge Einf\u00fchrung in das Land der 17.000 Inseln und jede Menge Papierkram<\/em><\/h2>\n\n\n\n

Nach einer f\u00fcnft\u00e4gigen \u00dcberfahrt mit kaum Schlaf haben wir es endlich nach Indonesien geschafft. Die Reise war ziemlich nervenaufreibend, da Mark und ich nicht an so viel Verkehr auf dem Wasser gew\u00f6hnt sind, und wir mussten zahlreiche Hindernisse umfahren, was nachts ein wenig wie ein Risiko-Spiel von Autoscooter war. Besonders diese winzigen Fischerboote und Fisch Anziehungs Ger\u00e4te ohne AIS oder Lichter lie\u00dfen uns Schwei\u00dfperlen auf die Stirn treiben. Aber die See war extrem ruhig, was die Tagesschichten wirklich angenehm machte (und dank der Haribo von Mama). Als wir am Dienstagmorgen den Anker warfen, hatte ich in den letzten 24 Stunden satte zwei Stunden Schlaf bekommen. Aber keine Ruhe f\u00fcr die Ersch\u00f6pften \u2013 sobald der Anker gesetzt war, musste ich den Staubsauger schwingen.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz vor dem Mittagessen hatten wir bereits die Quarant\u00e4nebeh\u00f6rde an Bord \u2013 das war alles vorher \u00fcber einen Agenten organisiert worden. Das Einklarieren in Indonesien ist etwas kompliziert, und die Gesetze scheinen sich w\u00f6chentlich zu \u00e4ndern, daher wird dringend empfohlen, einen Agenten zu engagieren, der bei dem ganzen Papierkram hilft. Tats\u00e4chlich scheint es, als ob sie es gar nicht zulassen, dass man das selbst in die Hand nimmt. Unsere Visa wurden ebenfalls vor der Ankunft \u00fcber den Agenten geregelt. Der Preis? 240\u20ac pro Person f\u00fcr ein 60-Tage-Einreisevisum. Und die Verl\u00e4ngerung? Weitere 240\u20ac alle 60 Tage. Ein Schn\u00e4ppchen, oder? Wie sich herausstellt, kann man ein Mehrfach-Einreisevisum f\u00fcr ein Jahr bekommen, das nur alle 180 Tage verl\u00e4ngert werden muss. Das kostet 355\u20ac, ist aber auf lange Sicht g\u00fcnstiger. Immer das Kleingedruckte lesen, Leute oder man kann es jetzt auch selber online beantragen. <\/p>\n\n\n\n

Die Quarant\u00e4neinspektion war gr\u00fcndlich genug, um die Sicherheitskontrollen an Flugh\u00e4fen faul aussehen zu lassen. Sie wollten all unsere Medikamente sehen, Fotos von unseren Impfp\u00e4ssen machen und einen neugierigen Blick in den K\u00fchlschrank und Gefrierschrank werfen. Haben sie nach etwas Speziellem gesucht? Keine Ahnung, aber sie waren sehr begeistert vom Papierkram. Ein Tipp: Indonesier lieben Stempel. Kein Stempel auf deinen Papieren? Nutzlos. Hast du einen Stempel? Alles gut.<\/p>\n\n\n\n

Am Nachmittag brachte der Agent den Skipper mit all unseren P\u00e4ssen zur Einwanderungsbeh\u00f6rde. Zum Gl\u00fcck mussten wir anderen nicht mitkommen, denn offenbar ist eine zweist\u00fcndige Wartezeit hier Standard. Als der Skipper zur\u00fcckkam, mit Visa in der Hand, war es Zeit f\u00fcr den Zoll. Sie durchsuchten das Boot noch einmal, pr\u00fcften die Registrierungsnummer des Motors und machten alles noch einmal kurz durch, bevor sie zum n\u00e4chsten Schritt \u00fcbergingen \u2013 dem Antrag auf eine Segelerlaubnis. Beachte, dass der Agent st\u00e4ndig an der Seite des Skippers war, half zu \u00fcbersetzen und alle notwendigen Formulare auszuf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

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Tual city<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Und hier ist der Haken: Die \u00fcbliche Segelerlaubnis ist nur von Hafen zu Hafen g\u00fcltig, und man muss bei jedem Stopp einen neuen Antrag stellen. Es gibt jedoch die sagenumwobene \u201eHafen-ein und Hafen-aus\u201c-Erlaubnis, die deutlich weniger Aufwand bedeutet. Unser Agent setzte alles daran, uns dieses goldene Ticket zu besorgen, aber die Chancen waren gering.<\/p>\n\n\n\n

Von anderen Seglern haben wir erfahren, dass wir ein gr\u00fcnes Buch brauchen \u2013 ein Quarant\u00e4nebuch, das in jedem Hafen abgestempelt werden muss. Kein gr\u00fcnes Buch, kein Ausklarieren. Wir sind uns noch nicht ganz sicher, wie das funktioniert, aber zumindest haben wir eine Segelerlaubnis f\u00fcr \u201eHafen-ein und Hafen-aus\u201c, was sich wie ein kleines Wunder anf\u00fchlt.<\/p>\n\n\n\n

Als n\u00e4chstes war die SIM-Karten-Saga dran. Ausl\u00e4ndische Telefone m\u00fcssen mit ihrer IMEI-Nummer registriert werden, bevor die SIM-Karte funktioniert, und nur ein Telkomsel-B\u00fcro in Tual konnte diesen magischen Prozess abwickeln. Die Registrierung l\u00e4uft alle 90 Tage ab, sodass man ein weiteres B\u00fcro finden muss, um sie zu erneuern \u2013 allerdings erst nach Ablauf. Vorzeitig erneuern? Das w\u00e4re zu einfach und w\u00fcrde Sinn machen. Stell dir vor, du versuchst, das Erneuerungsb\u00fcro in einer Gro\u00dfstadt ohne funktionierendes Telefon zu finden. Viel Gl\u00fcck! Und Bargeld ist \u00fcberall in Indonesien K\u00f6nig. Kreditkarten sind etwa so n\u00fctzlich wie ein aufblasbares Dartboard, es sei denn, man ist in einem gro\u00dfen Gesch\u00e4ft. Auch Geldautomaten sind ein bisschen Gl\u00fcckssache, also behandle jeden funktionierenden wie ein seltenes Pok\u00e9mon.<\/p>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Tag organisierte der Agent f\u00fcr uns einen Guide und Fahrer f\u00fcr 60\u20ac f\u00fcr den ganzen Tag. Unsere F\u00fchrerin Ingrid war gro\u00dfartig. Sie brachte uns zur Bank, zum Telkomsel-B\u00fcro f\u00fcr unsere SIM-Karten, zur Apotheke, zu einem gro\u00dfartigen Restaurant zum Mittagessen, zu atemberaubenden H\u00f6hlen zum Schwimmen, auf die M\u00e4rkte und sogar zu einem Supermarkt. Einen Fahrer am ersten Tag zu haben, war eine absolute Lebensrettung.<\/p>\n\n\n\n

Ich kann gar nicht beschreiben, wie gl\u00fccklich ich bin, in Indonesien zu sein. Ich war schon immer fasziniert von seinen Menschen, seiner Kultur, seinem Essen und seiner Sprache, und es ist genauso lebendig und chaotisch, wie ich es mir vorgestellt habe. Die Stra\u00dfen und M\u00e4rkte sind ein Wirbelwind aus Farben und Energie, und die Menschen sind unglaublich freundlich. Das Beste ist, dass wir uns hier sicher f\u00fchlen. Klar, man muss beim Reisen immer vorsichtig sein, aber im Vergleich zu Port Moresby ist das hier das Paradies. Wir k\u00f6nnen uns frei bewegen, ohne uns Sorgen machen zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

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Ich freue mich riesig darauf, die n\u00e4chsten f\u00fcnf Monate damit zu verbringen, die \u00fcber 17.000 Inseln Indonesiens zu erkunden und alles in mich aufzusaugen, was dieses gro\u00dfartige Land zu bieten hat. Auf ins Abenteuer!<\/p>\n\n\n\n

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First Stop Indonesia: Tual, Kei Island \u2013 A Quirky Introduction to the Land of 17,000 Islands and a Lot of Paperwork After a five-day crossing with barely any sleep, we finally made it to Indonesia. The journey was a bit nerve-wracking, as Mark and I aren\u2019t used to so much traffic on the water, and […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[67],"tags":[10,14,70,15,8,12,68],"class_list":["post-2086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indonesia","tag-adventure","tag-denise-mark","tag-indonesia","tag-lost-in-latitude","tag-lostinlatitude","tag-sailing","tag-tual"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2086"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2116,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions\/2116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}