{"id":1556,"date":"2024-05-27T08:08:41","date_gmt":"2024-05-27T08:08:41","guid":{"rendered":"https:\/\/lostinlatitude.com\/?p=1556"},"modified":"2025-11-19T09:26:16","modified_gmt":"2025-11-19T09:26:16","slug":"lost-in-the-pacific","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/lost-in-the-pacific\/","title":{"rendered":"Lost in the Pacific"},"content":{"rendered":"

Ein kurzes Update nach 7 Tagen auf See<\/h3>\n\n\n\n

Beim Verlassen des Brisbane-Kanals haben wir uns f\u00fcr die Weiterfahrt nach Vanuatu entschieden und Neukaledonien wegen des dortigen Ausnahmezustands ausgelassen. Das ist wirklich schade, denn ich habe diesen Inselstaat studiert und mich sehr darauf gefreut, aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.<\/p>\n\n\n\n

In der ersten Nacht auf See, nachdem wir Brisbane verlassen hatten, f\u00fchlten sich alle etwas unwohl. Es war beruhigend zu wissen, dass es nicht nur uns Hochsee-Neulingen so ging. Wir hatten jede Menge Medikamente gegen Seekrankheit dabei, aber uns war zu \u00fcbel, um sie herauszuholen, geschweige denn nach unten zu schauen, um die Gebrauchsanweisung zu lesen oder sie anzuwenden. Genau das hatten wir vor einem Monat in unserem Sea-Survival-Kurs gelernt - nicht zu tun! Dort hatten wir gelernt, uns mit unseren Medikamenten gegen Seekrankheit vertraut zu machen, sie griffbereit zu haben und sie im Notfall anwenden zu k\u00f6nnen. Mein Magen mochte an diesem Abend auch kein Ingwerbier, auf das ich sonst bei Seekrankheit schw\u00f6re. Mark und ich bewegten uns w\u00e4hrend unserer ersten Nachtwache nicht viel; wir waren froh, einfach nur auf unseren Pl\u00e4tzen zu sitzen und auf die Instrumente zu starren. Wir schliefen gut und f\u00fchlten uns am n\u00e4chsten Morgen viel besser, da wir uns inzwischen an die Bewegungen des Bootes gew\u00f6hnt hatten.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt k\u00f6nnen wir endlich die \u00dcberfahrt mit ihren gaaaaanz tollen Sonnenauf- und -unterg\u00e4ngen genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Nach drei Tagen legten wir einen kurzen Zwischenstopp von einem Tag und zwei N\u00e4chten am Chesterfield Korallenriff ein, um einige kleine Reparaturen am Boot vorzunehmen. Wir nahmen das Beiboot und erkundeten einen Teil des Riffs mit einer Vielzahl neugieriger V\u00f6gel. Was f\u00fcr ein h\u00fcbscher kleiner Schatz, den die Franzosen da haben! Das ganze Riff ist mit Sensoren ausgestattet, damit die franz\u00f6sische Marine wei\u00df, ob ein Boot das Riff betreten hat, denn ab 2020 ist es geschlossen. Da wir einige Wartungsarbeiten durchf\u00fchren mussten, durften wir nach Seerecht anhalten und Schutz vor dem offenen Meer suchen. Von der Marine bekamen wir keinen Besuch - anscheinend waren sie in Neukaledonien besch\u00e4ftigt. Am fr\u00fchen Morgen fuhren wir weiter nach Vanuatu.<\/p>\n\n\n\n

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Die n\u00e4chsten drei Tage sollten unruhiger werden, mit etwas Wellengang und Passatwinden, die uns fast auf der Nasenspitze trafen. Und das war noch untertrieben. Eine Wellenh\u00f6he von 2,5 m h\u00f6rt sich nicht nach viel an, aber wenn man mit der Nase voran hineinst\u00fcrzt, f\u00fchlt es sich wie 4m an. Es ist ziemlich krass; Schlafen war schwierig und auf der Seite liegen ist keine Option, weil man herumgeschleudert wird. Wir haben Dienst von 12 bis 16 Uhr und von 12 bis 4 Uhr, 4 Stunden am Nachmittag und 4h in der Nacht, dann 8 Stunden frei. In diesen 8 Stunden muss man essen, etwas erledigen und schlafen. Wir bekommen zwar genug Schlaf, aber nur bruchst\u00fcckhaft: 1 Stunde hier, 2 Stunden da und 5 Stunden in der Nacht, so dass man sich am Ende des Tages ein bisschen \u00fcbern\u00e4chtigt f\u00fchlt. Und wir k\u00f6nnen uns gl\u00fccklich sch\u00e4tzen, auf einem so gro\u00dfen, robusten und erstaunlichen Boot wie der MS Strannik zu sein. Stellt euch mal vor, wir w\u00fcrden diese \u00dcberfahrt in einem kleinen Segelboot machen wie einer Ross 35 - das w\u00e4re wie in einer Waschmaschine zu reisen.<\/p>\n\n\n\n

Alles wird zu einer Mission, wie der Gang zur Toilette (ich arbeite immer noch an meiner Technik, die Hose mit einer Hand herunterzuziehen), Tee zu kochen oder einen Apfel aus dem K\u00fchlschrank zu holen (ohne dass der gesamte K\u00fchlschrankinhalt auf dem Boden landet), denn bei jedem Schritt arbeitet man gegen die Schwerkraft an und wird herumgeschleudert, als h\u00e4tte man eine Flasche Bacardi getrunken. Wir haben alle unsere Mahlzeiten vor der Abreise zubereitet, so dass wir sie einfach in den Ofen schieben konnten. Das Kochen auf hoher See w\u00e4re schon eine Herausforderung gewesen. Dank des Autopiloten waren wir an den meisten Abenden in der Lage, gemeinsam zu Abend zu essen.<\/p>\n\n\n\n

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Es macht auf jeden Fall mehr Spa\u00df, wenn man im F\u00fchrerhaus sitzt und die Wellen kommen sieht. Wir haben sogar damit begonnen, die Wellen, auf denen wir geritten sind, zu bewerten, wobei 10\/10 nur vergeben wurde wenn ein Alarm im Cockpit ausgel\u00f6st wurde. Die Versuchung ist gro\u00df, meine Regenkleidung zu holen und mich auf den Bug zu stellen, um ein paar Wellen zu reiten, aber ein paar Wellen w\u00fcrden mich wahrscheinlich vom Vordeck fegen. Wir haben gerade unsere Tageswache beendet und noch 48 Stunden vor uns, bevor wir Vanuatu erreichen. Ich werde mich jetzt noch ein wenig aufs Ohr hauen bevor es Abendessen gibt damit wir unsere \u00dcberfahrt durch den S\u00fcdpazifik frish und munter fortsetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Good night, sleep tight, and don\u2019t let the bedbugs bite!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A short update after 7 days at sea When leaving the Brisbane channel, we decided to carry on to Vanuatu and give New Caledonia a miss due to their state of emergency. A shame, really, as I studied that place and was extremely looking forward to it, but it\u2019s only a pleasure deferred. The first […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[10,14,15,8,11,20,13,12,17],"class_list":["post-1556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-here-and-there","tag-adventure","tag-denise-mark","tag-lost-in-latitude","tag-lostinlatitude","tag-mvstrannik","tag-ocean-crossing","tag-pacific","tag-sailing","tag-vanuatu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1556"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2362,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1556\/revisions\/2362"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lostinlatitude.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}